DOT ຫຍໍ້ມາຈາກກົມການຂົນສົ່ງໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ແລະມັນຫມາຍເຖິງຊຸດຂອງລະບຽບການແລະມາດຕະຖານທີ່ຄຸ້ມຄອງການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະການກວດກາອຸປະກອນຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງ, ລວມທັງກະບອກ LPG. ເມື່ອກ່າວເຖິງກະບອກສູບ LPG, DOT ໂດຍປົກກະຕິກ່ຽວຂ້ອງກັບກົດລະບຽບສະເພາະຂອງ DOT ທີ່ນໍາໃຊ້ກັບກະບອກສູບທີ່ໃຊ້ໃນການເກັບຮັກສາຫຼືການຂົນສົ່ງອາຍແກັສນ້ໍາມັນແຫຼວ (LPG).
ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງ DOT ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກະບອກສູບ LPG:
1. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ DOT ສໍາລັບກະບອກສູບ
DOT ກໍານົດມາດຕະຖານສໍາລັບການຜະລິດ, ການທົດສອບແລະການຕິດສະຫຼາກຂອງກະບອກສູບທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເກັບຮັກສາວັດຖຸອັນຕະລາຍ, ລວມທັງ LPG. ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການຈັດການຖັງອາຍແກັສ.
DOT-Approved cylinders: ກະບອກ LPG ທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແລະການຂົນສົ່ງໃນສະຫະລັດຕ້ອງຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດ DOT. ກະບອກສູບເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກປະທັບດ້ວຍຕົວອັກສອນ "DOT" ຕາມດ້ວຍຕົວເລກສະເພາະທີ່ຊີ້ບອກປະເພດແລະມາດຕະຖານຂອງກະບອກສູບ. ຕົວຢ່າງ, ກະບອກສູບ DOT-3AA ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບກະບອກເຫຼັກທີ່ໃຊ້ເພື່ອເກັບກ໊າຊທີ່ຖືກບີບອັດເຊັ່ນ LPG.
2. ເຄື່ອງໝາຍກະບອກສູບ DOT
ແຕ່ລະກະບອກທີ່ອະນຸມັດໂດຍ DOT ຈະມີເຄື່ອງໝາຍປະທັບຕາໃສ່ໂລຫະທີ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນສຳຄັນກ່ຽວກັບສະເພາະຂອງມັນ, ລວມທັງ:
ຈໍານວນ DOT: ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງປະເພດສະເພາະຂອງກະບອກສູບແລະການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ DOT (ເຊັ່ນ: DOT-3AA, DOT-4BA, DOT-3AL).
ໝາຍເລກ Serial: ແຕ່ລະກະບອກມີຕົວລະບຸທີ່ເປັນເອກະລັກ.
ເຄື່ອງຫມາຍຂອງຜູ້ຜະລິດ: ຊື່ຫຼືລະຫັດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ເຮັດກະບອກ.
ວັນທີທົດສອບ: ກະບອກສູບຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບເປັນປົກກະຕິເພື່ອຄວາມປອດໄພ. ສະແຕມຈະສະແດງວັນທີທົດສອບສຸດທ້າຍແລະວັນທີທົດສອບຕໍ່ໄປ (ໂດຍປົກກະຕິທຸກໆ 5-12 ປີ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງກະບອກ).
ການປະເມີນຄວາມກົດດັນ: ຄວາມກົດດັນສູງສຸດທີ່ກະບອກສູບໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພ.
3. ມາດຕະຖານກະບອກສູບ DOT
ກົດລະບຽບຂອງ DOT ຮັບປະກັນວ່າກະບອກສູບໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງຢ່າງປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບ LPG, ເຊິ່ງຖືກເກັບໄວ້ເປັນຂອງແຫຼວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນພາຍໃນກະບອກສູບ. ມາດຕະຖານ DOT ກວມເອົາ:
ວັດສະດຸ: ກະບອກສູບຕ້ອງຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສພາຍໃນເຊັ່ນເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມ.
ຄວາມຫນາ: ຄວາມຫນາຂອງຝາໂລຫະຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ.
ປະເພດວາວ: ປ່ຽງກະບອກຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດ DOT ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດການທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ກະບອກສູບເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງໃຊ້ຫຼືໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງ.
4. ການກວດກາ ແລະ ການທົດສອບ
ການທົດສອບ hydrostatic: DOT ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະບອກ LPG ທັງຫມົດໄດ້ຮັບການທົດສອບ hydrostatic ທຸກໆ 5 ຫຼື 10 ປີ (ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງກະບອກ). ການທົດສອບນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕື່ມນ້ໍາກະບອກສູບແລະກົດດັນມັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດເກັບຮັກສາອາຍແກັສໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນຄວາມກົດດັນທີ່ກໍານົດໄວ້.
ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາ: ກະບອກສູບຍັງຕ້ອງໄດ້ກວດກາເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍເຊັ່ນ: ຂີ້ໝ້ຽງ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຮອຍແຕກກ່ອນທີ່ຈະຖືກນຳໄປໃຊ້.
5. DOT ທຽບກັບມາດຕະຖານສາກົນອື່ນໆ
ໃນຂະນະທີ່ກົດລະບຽບຂອງ DOT ນໍາໃຊ້ໂດຍສະເພາະກັບສະຫະລັດ, ປະເທດອື່ນໆມີມາດຕະຖານຂອງຕົນເອງສໍາລັບຖັງອາຍແກັສ. ຕົວຢ່າງ:
ISO (International Organization for Standardization): ຫຼາຍປະເທດ, ໂດຍສະເພາະໃນເອີຣົບແລະອາຟຣິກາ, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO ສໍາລັບການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງກະບອກອາຍແກັສ, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືກັນກັບມາດຕະຖານ DOT ແຕ່ອາດມີຄວາມແຕກຕ່າງສະເພາະຂອງພາກພື້ນ.
TPED (ຄໍາສັ່ງອຸປະກອນຄວາມກົດດັນການຂົນສົ່ງ): ໃນສະຫະພາບເອີຣົບ, TPED ຄຸ້ມຄອງມາດຕະຖານສໍາລັບການຂົນສົ່ງເຮືອຄວາມກົດດັນ, ລວມທັງກະບອກ LPG.
6. ການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພ
ການຈັດການທີ່ເຫມາະສົມ: ກົດລະບຽບ DOT ຮັບປະກັນວ່າກະບອກສູບໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອການຈັດການທີ່ປອດໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງຫຼືການນໍາໃຊ້.
ວາວບັນເທົາສຸກເສີນ: ກະບອກສູບຕ້ອງມີຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ປ່ຽງບັນເທົາຄວາມກົດດັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນເກີນອັນຕະລາຍ.
ສະຫຼຸບ:
ກົດລະບຽບຂອງ DOT (ກົມຂົນສົ່ງ) ຮັບປະກັນວ່າກະບອກ LPG ທີ່ໃຊ້ໃນສະຫະລັດມີມາດຕະຖານສູງສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມທົນທານ. ລະບຽບການເຫຼົ່ານີ້ຄຸ້ມຄອງການກໍ່ສ້າງ, ການຕິດສະຫຼາກ, ການກວດກາ, ແລະການທົດສອບຂອງກະບອກອາຍແກັສເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດບັນຈຸອາຍແກັສຄວາມກົດດັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫຼວ. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຍັງຊ່ວຍແນະນໍາຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຈໍາຫນ່າຍໃນການຜະລິດແລະແຈກຢາຍກະບອກສູບທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ.
ຖ້າທ່ານເຫັນເຄື່ອງຫມາຍ DOT ໃນກະບອກ LPG, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າກະບອກສູບໄດ້ຖືກສ້າງແລະທົດສອບຕາມກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້.
ເວລາປະກາດ: 28-11-2024