ເຮືອຄວາມກົດດັນທີ່ທ່ານສາມາດຮູ້

ເຮືອຄວາມກົດດັນແມ່ນຖັງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເກັບກ໊າຊຫຼືຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຄວາມກົດດັນອາກາດລ້ອມຮອບ. ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ລວມທັງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ການປຸງແຕ່ງສານເຄມີ, ການຜະລິດພະລັງງານ, ແລະການຜະລິດ. ເຮືອຄວາມກົດດັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການວິສະວະກໍາແລະການກໍ່ສ້າງດ້ວຍຄວາມປອດໄພຢູ່ໃນໃຈເນື່ອງຈາກອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບນ້ໍາຄວາມກົດດັນສູງ.
ປະເພດທົ່ວໄປຂອງເຮືອຄວາມກົດດັນ:
1. ເຮືອເກັບເຄື່ອງ:
o ໃຊ້ສໍາລັບການເກັບຮັກສາຂອງແຫຼວຫຼືອາຍແກັສພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
o ຕົວຢ່າງ: ຖັງແກັດ LPG (ແກ໊ສ Liquefied Petroleum), ຖັງເກັບກ໊າຊທຳມະຊາດ.
2. ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ:
o ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໂອນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງສອງນ້ໍາ, ມັກຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
o ຕົວຢ່າງ: ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມ, condensers, ຫຼື towers cooling.
3. ເຕົາປະຕິກອນ:
o ອອກແບບສໍາລັບປະຕິກິລິຍາເຄມີທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
o ຕົວຢ່າງ: Autoclaves ໃນອຸດສາຫະກໍາເຄມີຫຼືຢາ.
4. ເຄື່ອງຮັບອາກາດ/ຖັງອັດລົມ:
o ເຮືອບັນທຸກຄວາມກົດດັນເຫຼົ່ານີ້ເກັບຮັກສາອາກາດບີບອັດຫຼືອາຍແກັສໃນລະບົບເຄື່ອງອັດອາກາດ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ສົນທະນາກ່ອນຫນ້ານີ້.
5. ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມ:
o ປະເພດຂອງທໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດໄອນ້ໍາສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼືການຜະລິດພະລັງງານ.
o ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມບັນຈຸນ້ໍາແລະອາຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
ອົງປະກອບຂອງເຮືອຄວາມກົດດັນ:
• Shell: ຮ່າງກາຍພາຍນອກຂອງເຮືອຄວາມກົດດັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນຮູບຊົງກະບອກ ຫຼືຮູບຊົງກົມ ແລະຕ້ອງໄດ້ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນກັບຄວາມກົດດັນພາຍໃນ.
• Heads (End Caps): ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນເທິງແລະລຸ່ມຂອງເຮືອຄວາມກົດດັນ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຫນາກວ່າເປືອກເປືອກເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນພາຍໃນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
• Nozzles ແລະ Ports: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາຫຼືອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນແລະອອກຈາກເຮືອຄວາມກົດດັນແລະມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບອື່ນໆ.
• Manway or Access Opening: ເປັນບ່ອນເປີດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ, ກວດກາ, ຫຼືບໍາລຸງຮັກສາ.
• ວາວຄວາມປອດໄພ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຮືອເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມກົດດັນຂອງຕົນໂດຍການປ່ອຍຄວາມກົດດັນຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ.
• Supports and Mounts: ອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະສະຖຽນລະພາບສໍາລັບເຮືອຄວາມກົດດັນໃນລະຫວ່າງການໃຊ້.
ການພິຈາລະນາການອອກແບບເຮືອຄວາມກົດດັນ:
• ການເລືອກວັດສະດຸ: ເຮືອບັນທຸກຄວາມກົດດັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນພາຍໃນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ. ວັດສະດຸທົ່ວໄປປະກອບມີເຫຼັກກາກບອນ, ເຫລັກສະແຕນເລດ, ແລະບາງຄັ້ງເຫຼັກໂລຫະປະສົມຫຼືອົງປະກອບສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີ corrosive ສູງ.
• ຄວາມຫນາຂອງຝາ: ຄວາມຫນາຂອງຝາຂອງເຮືອຄວາມກົດດັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນພາຍໃນແລະວັດສະດຸທີ່ໃຊ້. ກໍາແພງຫນາແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ.
•ການວິເຄາະຄວາມກົດດັນ: ເຮືອຄວາມກົດດັນແມ່ນຂຶ້ນກັບກໍາລັງແລະຄວາມກົດດັນຕ່າງໆ (ຕົວຢ່າງ, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ອຸນຫະພູມ, ການສັ່ນສະເທືອນ). ເຕັກນິກການວິເຄາະຄວາມກົດດັນຂັ້ນສູງ (ເຊັ່ນ: ການວິເຄາະອົງປະກອບ finite ຫຼື FEA) ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະການອອກແບບ.
•ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ: ນອກເຫນືອຈາກຄວາມກົດດັນ, ເຮືອມັກຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼືຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນວັດສະດຸຕ້ອງສາມາດຕ້ານຄວາມກົດດັນດ້ານຄວາມຮ້ອນແລະການກັດກ່ອນ.
• ການປະຕິບັດຕາມລະຫັດ: ເຮືອຄວາມກົດດັນມັກຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະຫັດສະເພາະ, ເຊັ່ນ:
o ASME (ສະມາຄົມວິສະວະກອນກົນຈັກອາເມຣິກາ) Boiler and Pressure Vessel Code (BPVC)
o PED (ຄໍາສັ່ງອຸປະກອນຄວາມກົດດັນ) ໃນເອີຣົບ
o API (American Petroleum Institute) ມາດຕະຖານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ
ວັດສະດຸທົ່ວໄປສໍາລັບເຮືອຄວາມກົດດັນ:
• ເຫຼັກກາກບອນ: ມັກຈະໃຊ້ສໍາລັບເຮືອທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸທີ່ບໍ່ມີການກັດກ່ອນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນປານກາງ.
• ເຫລັກສະແຕນເລດ: ໃຊ້ສໍາລັບການກັດກ່ອນຫຼືອຸນຫະພູມສູງ. ສະແຕນເລດຍັງທົນທານຕໍ່ rust ແລະທົນທານຫຼາຍກ່ວາເຫຼັກກາກບອນ.
• ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ: ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ ຫຼືອຸນຫະພູມສູງ, ເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກໍາການບິນ ຫຼື ການຜະລິດພະລັງງານ.
• ວັດສະດຸປະສົມ: ບາງຄັ້ງວັດສະດຸປະສົມຂັ້ນສູງແມ່ນໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງ (ເຊັ່ນ: ເຮືອທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ແຮງດັນສູງ).
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຮືອຄວາມກົດດັນ:
1. ອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ:
o ຖັງເກັບກ໊າຊນ້ຳມັນແຫຼວ (LPG), ອາຍແກັສທຳມະຊາດ ຫຼື ນ້ຳມັນ, ມັກຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ.
o ເຮືອແຍກຢູ່ໃນໂຮງງານກັ່ນເພື່ອແຍກນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາ, ແລະອາຍແກັສພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
2. ການປຸງແຕ່ງທາງເຄມີ:
o ໃຊ້ໃນເຕົາປະຕິກອນ, ຖັນກັ່ນ, ແລະການເກັບຮັກສາສໍາລັບຕິກິລິຍາເຄມີແລະຂະບວນການທີ່ຕ້ອງການສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນສະເພາະ.
3. ການຜະລິດພະລັງງານ:
o ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມ, ເຕົາອົບໄອນ້ໍາ, ແລະເຕົາປະຕິກອນທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດໄຟຟ້າ, ລວມທັງໂຮງງານນິວເຄລຍແລະຟອດຊິນ.
4. ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ:
o ເຮືອຄວາມກົດດັນທີ່ໃຊ້ໃນການປຸງແຕ່ງ, ການຂ້າເຊື້ອ, ແລະການເກັບຮັກສາຜະລິດຕະພັນອາຫານ.
5. ອຸດສາຫະກຳການຢາ:
o Autoclaves ແລະ reactors ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂ້າເຊື້ອຄວາມກົດດັນສູງຫຼືການສັງເຄາະສານເຄມີ.
6. Aerospace ແລະ Cryogenics:
o ຖັງ Cryogenic ເກັບຮັກສາທາດອາຍແກັສແຫຼວຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າຫຼາຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
ລະຫັດແລະມາດຕະຖານເຮືອຄວາມກົດດັນ:
1. ASME Boiler and Pressure Vessel Code (BPVC): ລະຫັດນີ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ແລະການກວດກາຂອງເຮືອຄວາມກົດດັນໃນສະຫະລັດ.
2. ASME ພາກທີ VIII: ສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະສໍາລັບການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງເຮືອຄວາມກົດດັນ.
3. PED (ຄໍາສັ່ງອຸປະກອນຄວາມກົດດັນ): ຄໍາສັ່ງຂອງສະຫະພາບເອີຣົບທີ່ກໍານົດມາດຕະຖານສໍາລັບອຸປະກອນຄວາມກົດດັນທີ່ໃຊ້ໃນບັນດາປະເທດເອີຣົບ.
4. ມາດຕະຖານ API: ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ສະຖາບັນ Petroleum ອາເມລິກາ (API) ສະຫນອງມາດຕະຖານສະເພາະສໍາລັບເຮືອຄວາມກົດດັນ.
ສະຫຼຸບ:
ເຮືອຄວາມກົດດັນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນອາເລທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ, ຈາກການຜະລິດພະລັງງານຈົນເຖິງການປຸງແຕ່ງສານເຄມີ. ການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂອງພວກເຂົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ, ການຄັດເລືອກວັດສະດຸແລະຫຼັກການດ້ານວິສະວະກໍາຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເກັບຮັກສາອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດ, ຖືຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຫຼືການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນປະຕິກິລິຍາເຄມີ, ເຮືອຄວາມກົດດັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ.