ການຜະລິດກະບອກ LPG ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິສະວະກໍາທີ່ກ້າວຫນ້າ, ອຸປະກອນພິເສດ, ແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຍ້ອນວ່າກະບອກສູບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເກັບຮັກສາອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ໄວໄຟ. ມັນເປັນຂະບວນການທີ່ມີການຄວບຄຸມສູງເນື່ອງຈາກອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືກະບອກສູບທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ.
ນີ້ແມ່ນພາບລວມຂອງຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດກະບອກ LPG:
1. ການອອກແບບແລະການເລືອກວັດສະດຸ
•ວັດສະດຸ: ກະບອກສູບ LPG ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກກ້າຫຼືອາລູມິນຽມເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ. ເຫຼັກກ້າແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
• ການອອກແບບ: ກະບອກສູບຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອຮັບມືກັບອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງຢ່າງປອດໄພ (ສູງສຸດປະມານ 10–15 bar). ນີ້ປະກອບມີການພິຈາລະນາຄວາມຫນາຂອງຝາ, ອຸປະກອນປ່ຽງ, ແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມ.
•ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: ຄວາມອາດສາມາດຂອງກະບອກສູບ (ເຊັ່ນ: 5 kg, 10 kg, 15 kg) ແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ (ພາຍໃນ, ການຄ້າ, ລົດຍົນ) ຈະມີອິດທິພົນຕໍ່ການອອກແບບສະເພາະ.
2. ການຜະລິດກະບອກສູບ
•ແຜ່ນໂລຫະຕັດ: ແຜ່ນເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມຖືກຕັດອອກເປັນຮູບຮ່າງສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການຂອງກະບອກ.
• ການສ້າງຮູບຮ່າງ: ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນໂລຫະໄດ້ຖືກປະກອບເປັນຮູບທໍ່ກົມໂດຍໃຊ້ຂະບວນການແຕ້ມເລິກຫຼືມ້ວນ, ເຊິ່ງແຜ່ນແມ່ນງໍແລະເຊື່ອມເຂົ້າໄປໃນຮູບທໍ່ກົມ seamless.
o ການແຕ້ມເລິກ: ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການທີ່ແຜ່ນໂລຫະຖືກແຕ້ມເຂົ້າໄປໃນ mold ໂດຍໃຊ້ punch ແລະຕາຍ, ຮູບຮ່າງມັນເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງກະບອກ.
• ການເຊື່ອມໂລຫະ: ສ່ວນທ້າຍຂອງຮ່າງກາຍກະບອກແມ່ນເຊື່ອມເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ອງລຽບແລະປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສ.
3. ການທົດສອບກະບອກ
•ການທົດສອບຄວາມດັນ hydrostatic: ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກະບອກສູບສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ມັນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາແລະການທົດສອບກັບຄວາມກົດດັນທີ່ສູງກວ່າຄວາມສາມາດຈັດອັນດັບຂອງມັນ. ການທົດສອບນີ້ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຈຸດອ່ອນຂອງໂຄງສ້າງ.
• ການກວດກາດ້ານສາຍຕາ ແລະ ມິຕິ: ແຕ່ລະກະບອກຖືກກວດສອບຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ຫຼື ຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.
4. ການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ
• ການລະເບີດລູກປືນ: ພື້ນຜິວຂອງກະບອກແມ່ນເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍການຍິງລູກປືນ (ລູກເຫຼັກຂະໜາດນ້ອຍ) ເພື່ອກຳຈັດຂີ້ໝິ້ນ, ຝຸ່ນ ຫຼື ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງພື້ນຜິວ.
• ການທາສີ: ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ, ກະບອກສູບໄດ້ຖືກທາສີດ້ວຍສານເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ rust ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ປົກກະຕິແລ້ວການເຄືອບແມ່ນເຮັດດ້ວຍ enamel ປ້ອງກັນຫຼື epoxy.
• ການຕິດສະຫຼາກ: ກະບອກສູບແມ່ນໝາຍດ້ວຍຂໍ້ມູນສຳຄັນເຊັ່ນ: ຜູ້ຜະລິດ, ຄວາມອາດສາມາດ, ປີການຜະລິດ, ແລະເຄື່ອງໝາຍການຢັ້ງຢືນ.
5. ການຕິດຕັ້ງວາວ ແລະ Fittings
• Valve Fitting: ປ່ຽງພິເສດຖືກເຊື່ອມ ຫຼື screwed ໃສ່ເທິງຂອງກະບອກສູບ. ປ່ຽງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມການປ່ອຍ LPG ເມື່ອຈໍາເປັນ. ໂດຍປົກກະຕິມັນມີ:
o ປ່ຽງຄວາມປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນເກີນ.
o ປ່ຽງກວດເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສ.
o ປ່ຽງປິດສໍາລັບການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ.
• ວາວລະບາຍຄວາມກົດດັນ: ນີ້ແມ່ນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ກະບອກສູບລະບາຍຄວາມກົດດັນເກີນຖ້າຫາກວ່າມັນກາຍເປັນສູງເກີນໄປ.
6. ການທົດສອບຄວາມກົດດັນສຸດທ້າຍ
• ຫຼັງຈາກອຸປະກອນທັງໝົດຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ການທົດສອບຄວາມກົດດັນສຸດທ້າຍແມ່ນດໍາເນີນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼືຄວາມຜິດໃນກະບອກສູບ. ການທົດສອບນີ້ແມ່ນເຮັດໂດຍປົກກະຕິໂດຍໃຊ້ອາກາດບີບອັດຫຼືໄນໂຕຣເຈນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ.
• ທໍ່ໃດທີ່ຜິດພາດທີ່ບໍ່ຜ່ານການທົດສອບຈະຖືກຍົກເລີກ ຫຼືສົ່ງໄປເຮັດວຽກຄືນໃໝ່.
7. ການຢັ້ງຢືນ ແລະເຄື່ອງໝາຍ
•ການອະນຸມັດແລະການຢັ້ງຢືນ: ເມື່ອກະບອກສູບໄດ້ຖືກຜະລິດ, ພວກມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຫຼືສາກົນ (ເຊັ່ນ: ສໍານັກງານມາດຕະຖານອິນເດຍ (BIS) ໃນປະເທດອິນເດຍ, ສະຫະພາບເອີຣົບ (ເຄື່ອງຫມາຍ CE) ໃນເອີຣົບ, ຫຼື DOT ໃນສະຫະລັດ) . ກະບອກສູບຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ.
• ວັນທີ່ຜະລິດ: ທຸກໆກະບອກມີເຄື່ອງໝາຍວັນທີຜະລິດ, ໝາຍເລກລຳດັບ, ແລະເຄື່ອງໝາຍການຢັ້ງຢືນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຫຼືການປະຕິບັດຕາມ.
• Requalifications: ກະບອກສູບຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະແລະ requalification ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຍັງຄົງປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້.
8. ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼ (ການທົດສອບຮົ່ວ)
• ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼ: ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ, ທຸກໆກະບອກແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຄວາມສົມບູນແບບໃນການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືທໍ່ປ່ຽງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສຫນີໄປ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການໃຊ້ການແກ້ໄຂສະບູໃສ່ຂໍ້ຕໍ່ແລະກວດເບິ່ງຟອງ.
9. ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການແຈກຢາຍ
•ເມື່ອກະບອກສູບໄດ້ຜ່ານການທົດສອບແລະການກວດກາທັງຫມົດ, ມັນພ້ອມທີ່ຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ແລະຖືກສົ່ງໄປຫາຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ຜູ້ສະຫນອງຫຼືຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ.
• ກະບອກສູບຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງ ແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນທ່າຕັ້ງຊື່ ແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.
____________________________________________________
ການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ
ການຜະລິດກະບອກ LPG ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະດັບຄວາມຊໍານານສູງແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນຢ່າງເຂັ້ມງວດເນື່ອງຈາກອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຈາກການເກັບຮັກສາອາຍແກັສໄວໄຟພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ບາງລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນລວມມີ:
• ຝາໜາ: ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນສູງ.
• ປ່ຽງຄວາມປອດໄພ: ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນເກີນ ແລະ rupture.
• ການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຈາກຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
• ການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼ: ລະບົບເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະກະບອກສູບບໍ່ມີອາຍແກັສຮົ່ວ.
ສະຫຼຸບ:
ການສ້າງກະບອກ LPG ແມ່ນຂະບວນການທີ່ສັບສົນແລະດ້ານວິຊາການສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸພິເສດ, ເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ. ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ປົກກະຕິເຮັດໃນຂະຫນາດນ້ອຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນ, ພະນັກງານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທົ່ວໂລກສໍາລັບເຮືອຄວາມກົດດັນ. ຂໍແນະນໍາຢ່າງແຂງແຮງວ່າການຜະລິດກະບອກ LPG ຈະຖືກປະໄວ້ໃຫ້ຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທີ່ສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບຂອງທ້ອງຖິ່ນແລະສາກົນສໍາລັບຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພ.
ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 07-07-2024